Puente de los Ingleses: la pasarela del carbón de Sama

El puente de los Ingleses cruza el Nalón en Sama y tiene una peculiaridad: su nombre cuenta algo que probablemente no ocurrió. Según la tradición, lo construyeron técnicos ingleses, pero es poco probable, porque las empresas españolas de la época ya podían diseñar y levantar infraestructuras de este tipo.

Se levantó en 1895 como parte del ramal Sama-Samuño, pensado para llevar carbón desde las minas del Valle de Samuño hasta el Ferrocarril de Langreo. Estuvo conectado con la línea de ese ferrocarril hasta 1918, cuando el ramal se prolongó para llegar de forma independiente a la estación de Sama-Los Llerones. En 1907 se pidió permiso al Ministerio de Fomento para transportar también viajeros, pero se denegó. Después sirvió para trasladar hulla desde el lavadero de Modesta, hasta que un incendio clausuró el lavadero en 2007.

Hoy se ve una estructura de celosía Pratt con remaches o roblones, una técnica que recuerda al estilo Eiffel, apoyada en pilares de sillería en ambas orillas. Desde 2007 está abandonado, salvo unos meses de 2011, cuando funcionó como pasarela peatonal provisional mientras se reparaba el cercano puente de La Maquinilla. En 2017 se propuso adaptarlo de nuevo como puente peatonal.